هل يمكن أخذ أجهزة الشحن اللاسلكية على متن الطائرات ومن خلال الماسحات الضوئية الأمنية؟

القواعد الأساسية لحمل الشواحن على متن الطائرة

وفقًا لـ "قائمة العناصر المحظورة للحمل والأمتعة المسجلة بواسطة ركاب الطيران المدني" الصادرة عن إدارة الطيران المدني في الصين وإرشادات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، فإن أجهزة الشحن العادية (مثل أجهزة شحن الهاتف المحمول وأجهزة الكمبيوتر المحمول) يمكن حملها على متن الطائرة أو الأمتعة المسجلة، ولكن يجب أن تستوفي الشروط التالية:

حدود الطاقة: لا توجد حدود واضحة للطاقة لأجهزة الشحن التي لا تحتوي على بطاريات مدمجة-، ولكن يجب أن تحتوي بنوك الطاقة المزودة ببطاريات الليثيوم على طاقة مصنفة واحدة أقل من أو تساوي 100 وات في الساعة (27000 مللي أمبير في الساعة تقريبًا). ويتطلب تجاوز هذا الحد موافقة شركة الطيران.

حدود الكمية: يجوز لكل راكب أن يحمل أقل من أو يساوي 2 من بنوك الطاقة المتوافقة، ويحظر تسجيل وصولهما.

متطلبات فحص الأمان: يجب فحص أجهزة الشحن بشكل منفصل ويجب عدم تجميعها مع أجهزة إلكترونية أخرى لتجنب إعاقة التصوير بالأشعة السينية-.

احتياطات خاصة بالشواحن

الشواحن اللاسلكية: إذا كانت تحتوي على مكونات مغناطيسية، فيجب أن تمر عبر ماسح ضوئي أمني لاختبار قوة المجال المغناطيسي (عادةً ما تستوفي المنتجات المنزلية المعايير).

شواحن السيارة: مسموح بحملها ولكن ممنوع استخدامها على متن السيارة.

محطات الشحن-المتعددة الوظائف: إذا كانت تحتوي على بطاريات أو أدوات ذات سعة -كبيرة (مثل مفكات البراغي)، فقد يتم تصنيفها على أنها بضائع خطرة ويجب الإعلان عنها مسبقًا.

القضايا الشائعة والمفاهيم الخاطئة

"ستتداخل أجهزة الشحن مع إشارات الطائرات": ذكرت إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) بوضوح أن أجهزة الشحن التي تتوافق مع شهادة 3C لن تتداخل مع معدات إلكترونيات الطيران، ولكن يجب إيقاف تشغيل الطاقة أثناء الإقلاع/الهبوط.

"يُمنع فحص جميع بطاريات الليثيوم": ينطبق هذا فقط على بنوك الطاقة المحمولة وبنوك الطاقة الأخرى. يمكن فحص الأجهزة التي تحتوي على-بطاريات مدمجة (مثل الكاميرات)، ولكن يجب أن يكون مستوى البطارية أقل من أو يساوي 30%.

نصيحة عملية
ضع الشاحن في أمتعتك المحمولة-لتجنب التلف أو الخسارة أثناء تسجيل الوصول-.

تحقق مسبقًا للتأكد من أن ملصق سعة بنك الطاقة واضح؛ قد يؤدي وضع العلامات غير الواضحة إلى المصادرة.

تخضع الرحلات الجوية الدولية للوائح إضافية لبلد الوجهة (على سبيل المثال، لدى إدارة أمن المواصلات الأمريكية عملية تفتيش منفصلة لبنوك الطاقة).